一級建造師 二級建造師 造價工程師 一級消防工程 安全工程師 中級經濟師 BIM 房地產估價師 房地產經紀人 室內設計師 學歷教育 造價實操

2019造價工程師重點:土建這章17分只需記這些

2018-10-31 16:08:35 來源:學爾森教育
888
分享到:

學爾森小編分享第二章工程構造,本章重點內容:工業與民用建筑工程的分類、基礎、屋頂、道路、橋梁。考試所占分值為17分,希望能對您有所幫助!

工業與民用建筑工程的分類

⑴工業建筑分類

①按廠房層數分;②按工業建筑用途分;③按主要承重結構的形式分 。

⑵民用建筑

①按建筑物層數和高度分;②按建筑的耐久年限分;③按建筑的承重結構材料分;④按施工方法分;⑤按承重體系分。

地基與基礎

1)地基

地基與基礎的關系

2)基礎

⑴基礎類型:

按材料及受力特點分類 :

①剛性基礎。剛性角。磚基礎;灰土基礎;三合土基礎;毛石基礎;混凝土基礎;毛石混凝土基礎。

②柔性基礎。

按基礎的構造形式分類:

①獨立基礎:柱下單獨基礎、墻下單獨基礎;

②條形基礎:墻下條形基礎、柱下鋼筋混凝土條形基礎;

③柱下十字交叉基礎;④片筏基礎;⑤箱形基礎;⑥樁基礎。

⑵基礎埋深

從室外設計地面至基礎底面的垂直距離稱為基礎的埋深。建筑 物上部荷載的大小,地基土質的好壞,地下水位的高低,土壤冰 凍的深度以及新舊建筑物的相鄰交接等,都影響基礎的埋深。

⑶地下室防潮與防水構造

地下室防潮,當地下室地坪位于常年地下水位以上時,地下室需做防潮處理。

地下室的所有墻體都必須設兩道水平防潮層。一道設在地下室地坪附近,具體位置視地坪構造而定;另一道設置在室外地面散水以上150~200mm的位置,以防地下潮氣沿地下墻身或勒腳滲入室內。

地下室地面主要借助混凝土材料的憎水性能來防潮,但當地下室的防潮要求較高時,地層應做防潮處理。一般設在墊層與地面面層之間,且與墻身水平防潮層在同一水平面上。

屋頂(坡屋頂)

⑴屋頂的組成:結構層、找坡層、隔熱層(保溫層)、找平層、結合層、防水層、保護層等。

⑵屋頂的類型:平屋頂(坡度在10%以下的屋頂,最常用的排水坡度為2%~3% )、坡屋頂(坡度在10%以上)、曲面屋頂。

⑶平屋頂的排水

①起坡方式

第一種方法是材料找坡,也稱墊坡。屋頂材料找坡的 坡度宜為2%。第二種方法是結構起坡,也稱擱置起坡。平屋頂結構找坡 的坡度宜為3%。

②排水方式

高層建筑屋面宜采用內排水,多層建筑屋面宜采用有 組織外排水,低層建筑及檐高小于10m的屋面,可采用無組織排水。暴 雨強度較大地區的大型屋面,宜采用虹吸式屋面雨水排水系統。嚴寒地 區應采用內排水,寒冷地區宜采用內排水。濕陷性黃土地區宜采用有組 織排水。

③防水卷材防水

為了防止屋面防水層出現龜裂現象,一是阻斷來自室內的水蒸氣,構造上常采取在屋面結構層上的找平層表面做隔汽層。二是在屋面防水 層下保溫層內設排汽通道,并使通道開口露出屋面防水層。

④涂膜防水

按防水層和隔熱層的上下設置關系可分為正置式屋面和倒置式屋面。正置式屋面(傳統屋面構造做法),其構造一般為隔熱保溫層在防水層的下面。倒置式屋面,防水層在下,保溫隔熱層在上。

倒置式屋面的構造做法,是把傳統屋面中防水層和隔熱層的層次顛 倒一下,防水層在下面,保溫隔熱層在上面。與傳統施工法相比,該工 法能使防水層無熱脹冷縮現象,延長了防水層的使用壽命;同時保溫層 對防水層提供一層物理性保護,防止其受到外力破壞。

⑤平屋頂防水細部構

檐口。卷材防水屋面檐口 800mm范圍內的應滿粘,卷材收頭 應采用金屬壓條釘壓,并應用密封材料封嚴。卷材防水和涂膜防水 檐口下端均應做鷹嘴和滴水槽,滴水槽寬度和深度不宜小于10mm。

檐溝和天溝。卷材或涂膜防水屋面檐溝和天溝的防水層下應增設附加層,附加層伸入屋面的寬度不應小于250mm。

女兒墻。女兒墻泛水處的防水層下應增設附加層,附加層在平面和立面的寬度均不應小于250mm。

路基

⑴路基的作用

路基作為道路工程的重要組成部分,是路面的基礎,支撐結構物。 路面損壞往往與路基排水不暢、壓實度不夠、溫度低等因素有關。 高于原地面的填方路基稱為路堤,低于原地面的挖方路基稱為路塹。路面底面以下80cm范圍內的路基部分稱為路床。

⑵路基的基本要求

路基是道路的基本結構物,一方面要保證汽車行駛的通暢與安全,另一方面要支持路面承受行車荷載的要求,因此應滿足以下要求:

①路基結構物的整體必須具有足夠的穩定性。在各種不利因素和荷載的作用下,不會產生破壞而導致交通阻塞和行車事故,這是保證行 車的首要條件。

②路基必須具有足夠的強度、剛度和水溫穩定性。水溫穩定性是 指強度和剛度在自然因素的影響下的變化幅度。

⑶路基形式

①填方路基

填土路基,宜選用級配較好的粗粒土作填料。

填石路基,用不易風化的開山石料填筑的路堤。

砌石路基、護肩路基、護腳路基。

②挖方路基。分為土質挖方路基和石質挖方路基。

③半填半挖路基。

路面

⑴路面結構

①面層。面層是直接承受行車荷載作用、大氣降水和溫度變化影響的路面結構層次。

②基層。基層是設置在面層之下,并與面層一起將車輪荷載的反復作用傳遞到底基層、墊層、土基等起主要承重作用的層次。基層應滿 足強度、擴散荷載的能力以及水穩定性和抗凍性的要求。

③墊層。在路基土質較差、水溫狀況不好時,宜在基層(或底基 層)之下設置墊層。墊層應滿足強度和水穩定性的要求。

面層、基層和墊層是路面結構的基本層次,為了保證車輪荷載的向 下擴散和傳遞,下一層應比其上一層的每邊寬出0.25m。

⑵坡度與路面排水

路拱指路面的橫向斷面做成中央高于兩側(直線路段)具 有一定坡度的拱起形狀,其作用是利于排水。路拱的基本形式 有拋物線、屋頂線、折線或直線,為便于機械施工,一般采用 直線形。路肩橫向坡度一般應較路面橫向坡度大1%。

高速公路、一級公路的路面排水,一般由路肩排水與中央分隔帶排水組成;二級及二級以下公路的路面排水,一般由路 拱坡度、路肩橫坡和邊溝排水組成。

橋梁上部結構

1)橋面構造

⑴橋面鋪裝及排水、防水系統

①橋面鋪裝。橋面鋪裝的形式有: 水泥混凝土或瀝青混凝土鋪裝、防水混凝土鋪裝。

②橋上縱坡機動車道不宜大于4.0%,非機動 車道不宜大于2.5%;橋頭引道機動車道縱坡不宜大 于5.0%。高架橋橋面應設不小于0.3%的縱坡。橋面 的橫坡,一般采用1.5%~3%。通常是在橋面板頂面 鋪設混凝土三角墊層來構成。

③橋面排水和防水設施

縱坡大于2%的橋面設置排水管的截面積不宜 小于60mm2/m?;縱坡小于1%的橋面設置排水管的 截面積不宜小于100mm2/m?。

⑵人行道、欄桿、燈柱

橋梁上的人行道寬度由行人交通量決定,可選用0.75m、1m,大于1m按0.5m倍數遞增。行人稀少地區 可不設人行道,為保障行車安全改用安全帶。

①安全帶。不設人行道的橋上,兩邊應設寬度不小于0.25m,高 為0.25~0.35m的護輪安全帶。安全帶可以做成預制件或與橋面鋪 裝層一起現澆。

②人行道。人行道一般高出行車道0.25~0.35m,此外,人行道 在橋面斷縫處也必須做伸縮縫。

③欄桿、燈柱。欄桿的高度一般為0.8~1.2m, 標準設計為1.0m;欄桿間距一般為1.6~2.7m,標 準設計為2.5m。

在城市橋梁以及在城郊行人和車輛較多的公路 橋上,都要設置照明設備。照明燈柱可以設在欄桿 扶手位置上,在較寬的人行道上也可設在靠近緣石 處,照明用燈一般高出車道5m左右。

2)承載結構

①梁式橋;

②拱式橋:拱式橋在豎向荷載作用下,兩拱腳處不僅產生豎向反力,還產生水平反力(推力);

③剛架橋;

④懸索橋:由橋塔和懸掛在塔上的高強度柔性纜索及吊索、加勁梁和錨碇結構組成;

⑤組合式橋:斜拉橋是典型的懸索結構和梁式結構組合的。

橋梁下部結構

1)橋墩

⑴實體橋墩:由墩帽、墩身和基礎組成。大跨徑的墩帽厚度一般不小于0.4m,中小跨梁橋也不應小于0.3m,墩帽采用C20號以上的 混凝土,加配構造鋼筋,小跨徑橋的墩帽除嚴寒地區外,可不設構造鋼筋。

⑵空心橋墩:空心橋墩有兩種形式,一種為上述實體重力型結構。另一種采取薄壁鋼筋混凝土的空格形墩身,四周壁厚只有30cm左右。為了墩壁的穩定,應在適當間距設置豎直隔墻及水平隔板。

空心橋墩墩身立面形狀可分為直坡式、臺坡式、斜坡式, 斜坡率通常為50 :1~ 43 : 1。

空心墩按壁厚分為厚壁與薄壁兩種,一般用壁厚與中面直 徑(即同一截面的中心線直徑或寬度)的比來區分:t/D≥1/10 為厚壁,t/D<1/10為薄壁。

空心橋墩在構造尺寸上應符合下列規定:

①墩身最小壁厚,對于鋼筋混凝土不宜小于30cm,對于素 混凝土不宜小于50cm。

②墩身內應設橫隔板或縱、橫隔板,通常的做法是:對 40cm以上的高墩,不論壁厚如何,均按6~10m的間距設置橫 隔板。

③墩身周圍應設置適當的通風孔與泄水孔,孔的直徑不宜小 于20cm;墩頂實體段以下應設置帶門的進入洞或相應的檢查設 備。薄壁空心墩按計算配筋,一般配筋率在0.5%左右,也有只 按構造要求配筋的。

⑶柱式橋墩:柱式橋墩一般由基礎之上的承臺、柱式墩身 和蓋梁組成。柱式橋墩的墩身沿橋橫向布置,通常由1~4根立 柱組成,柱身為0.6~1.5m的大直徑圓柱或方形、六角形等, 使墩身梁加強柱身橫向聯系。

墩柱配筋的一般要求為:縱向受力鋼筋的直徑應不小于 12mm;縱向受力鋼筋截面積應不小于混凝土計算截面的0.4%;縱向受力鋼筋凈距應不小于50mm,凈保護層不小于25mm; 箍筋直徑應不小于6mm;在受力鋼筋的接頭處,箍筋間距應不 大于縱向鋼筋直徑的10倍或構件橫截面的較小尺寸,亦不大于 40mm。

當用橫系梁加強樁柱的整體性時,橫系梁高度可取為樁(柱)徑的

0.8~1.0倍,寬度可取為樁(柱)徑0.6~1.0倍。橫系梁一般按橫截面 積的0.10%配置構造鋼筋即可。構造筋伸入樁內與樁內主筋連接。蓋梁橫截面形狀一般為矩形或T形(或倒T形),底面形狀有直線形 和曲線形兩種。

⑷柔性墩:典型的柔性墩為柔性排架樁墩,多用在墩臺高度5.0~7.0m ,跨徑一般不宜超過13m的中、 小型橋梁上。

⑸框架墩:框架墩采用壓撓和撓曲構件,組成平面框架代替墩身,支承上部結構。

2)橋臺

重力式橋臺、輕型橋臺、框架式橋臺、組合式橋臺。

3)墩臺基礎

擴大基礎、樁與管柱基礎、沉井基礎既是基礎,又是施工時的擋土和擋土圍堰結構物。

分享到:
溫馨提示:因考試政策、內容不斷變化與調整,開森學網站提供的以上信息僅供參考,如有異議,請考生以權威部門公布的內容為準!
專題
新加坡五合开奖记录